Subaru Impreza WRX шумоизоляция "Olimp"‎‎ (авто № 1)

• 

  В просторном боксе, специально отведенном для проведения шумоизоляционных работ, есть весь необходимый инструмент и оборудование.
• 

  Большинство производителей не проводят установку виброизоляции подкапотного пространства, ограничиваясь лишь тонкой декоративной накладкой, и этот случай не стал исключением.
• 

  Как видите, наш мастер разместил на подготовленных площадках кусочки полимерной виброзащиты Comformat Gold G3.
• 

  Под обшивкой потолка Subaru Impreza WRX мы также не обнаружили полноценной многослойной изоляции.
• 

  Качественно выполнить покрытие крыши толстым слоем полимера сможет только специалист с подходящей квалификацией. Сделать подобное своими руками не получится.
• 

  Как вы знаете из наших предыдущих фотоотчетов, мы предпочитаем устанавливать многослойную защиту крыши. Каждый материал выполняет только поставленные перед ним задачи.
• 

  Во время обработки учитывается характер нагрузок на каждый кузовной элемент, например на крышку багажника нет сильного вибрационного воздействия.
• 

  Основная проблема данной детали — скрипящая пластиковая накладка.
• 

  Наш специалист устраняет этот недостаток и дополнительно усиливает панель шумкой.
• 

  Для защиты от вибраций внутрь элемента помещается разогретый полимерный демпфер с толщиной слоя 2 миллиметра.
• 

  Мы выделяем на каждую дверь по сотруднику, который выполняет полную разборку.
• 

  Внутри, как и ожидалось, мы не увидели полноценной звукоизоляции.
• 

  Поэтому через технологические окошки внутрь каждой двери помещается усиленный полимерный вибробарьер Comformat Dark.
• 

  Для хорошего контакта с поверхностью состав прикатывается специальными фигурными роликами.
• 

  Также внутрь дверей помещается тепло-звукоизолятор.
• 

  В качестве материала применяется К-Флекс, состав на основе каучука.
• 

  Помимо основного вибродемпфирующего слоя кладется дополнительный.
• 

  Размещается он на силовом дверном каркасе.
• 

  Четвертым слоем инсталлируется стандартный тепло-звукоизолятор Comformat Lock.
• 

  Все стыки дверного пластика прокладываются антискрипом.
• 

  Пол салона Subaru Impreza WRX вообще лишен какого-либо покрытия.
• 

  Тоже самое можно сказать и о багажном отсеке.
• 

  Пока виброизоляционные материалы прогреваются в электропечи наши специалисты тщательно очищают все поверхности.
• 

  Горячий полимерный вибродемпфер отлично повторяет все очертания кузова.
• 

  Покрывается не только пол, но и боковые стенки.
• 

  Для колесных арок традиционно применяется Comformat Dark.
• 

  В листах виброизолятора заблаговременно вырезаются все необходимые технологические окошки для упрощения дальнейшего обслуживания.
• 

  Все багажное отделение застилается белоснежными листами Comformat Lock.
• 

  Таким же составом покрываются и боковые стенки, а вот на арки колес помимо вышеописанного материала кладется еще и плотный войлок.
• 

  Жгуты проводов надежно фиксируются, чтобы во время эксплуатации они не издавали звуков.
• 

  Наша команда проводит полную антискрип обработку всего салона Subaru Impreza WRX. При проведении сборки проверяется целостность всех крепежных деталей, поврежденные заменяются новыми.
• 

  Разница между обесшумленным по технологии Олимп Плюс вариантом Subaru Impreza WRX и стоковым аналогом более чем заметна. Поэтому если для вас важен уровень комфорта в салоне настоятельно рекомендуем заказывать профессиональную звукоизоляцию Олимп.