Toyota Land Cruiser Prado 100 шумоизоляция "Olimp Plus" (авто № 1)

• 

  Начинаем с подкапотного пространства, так как именно силовой агрегат является основным источником вибраций, а штатная защита достаточно слабенькая.
• 

  Мастер очень тщательно очищает поверхность и возвращает накладке ее былую привлекательность.
• 

  Уже подготовленные и разогретые пластинки полимерного вибродемпфера Comformat Gold G3 наш сотрудник старательно размещает на соответствующих участках капота.
• 

  Из толстого Сплена создается вспомогательная тепло-звукозащита моторного отсека.
• 

  Поклейкой вибродемпфера на крышу занимается специально обученный сотрудник, в совершенстве владеющий подобной техникой.
• 

  Сверху на который оперативно кладется плотная шумка.
• 

  Звукоизоляция дверей — очень ответственная и кропотливая операция, для ускорения которой мы привлекаем дополнительный персонал.
• 

  В связи с конструктивными особенностями внутри дверей Toyota Land Cruiser Prado 100 скопилось много пыли и грязи.
• 

  Идеально очистив поверхность металла, специалист покрывает ее горячей вибромастикой с металлизированным защитным слоем.
• 

  Несмотря на значительную толщину Comformat Dark не нужно прикатывать с большим усилием, слой мастики очень пластичен.
• 

  Для усиления защиты внутрь дверей помещается инновационный изолятор К-Флекс.
• 

  Состав ставится так, чтобы он не создавал помех в работе дверной начинки.
• 

  Золотистый вспомогательный демпфер закрывает силовой каркас дверей.
• 

  Всю проводку и тяги мы заранее вывели наружу.
• 

  Подготовленную заранее прослойку Бибитона мастера ставят в самом конце под дверную карту.
• 

  Причем весь пластик к этому моменту уже обклеен антискрипом.
• 

  Как видите, пол салона неровный, чтобы вибра хорошо работала нужно обеспечить идеальную чистоту поверхности.
• 

  Поэтому металл несколько раз очищается с помощью моющих средств, а потом еще и обезжиривается.
• 

  Равномерно прогретые кусочки вибробарьера аккуратно размещаются согласно схемы.
• 

  Каждый участок покрывается «своим» составом, причем арки колес дополнительно задуваются жидким демпфером.
• 

  После звукоизоляции Олимп Плюс сохраняется легкий доступ к важным деталям и узлам, так как во время раскройки материала мы предусматриваем возможность дальнейшего ремонта.
• 

  Шумка формируется из листов Comformat Lock различной толщины.
• 

  Ответственные участки дополнительно покрываются еще и плотным войлоком.
• 

  Причем мы обязательно проводим доработку посадочных мест акустики.
• 

  А пол застилаем сантиметровым войлоком. Стыки салонного пластика проклеиваются противоскрипным составом.
• 

  Полностью обесшумленный по технологии Олимп Плюс Toyota Land Cruiser Prado 100 еще раз внимательно осматривается и проверяется нашими сотрудниками, после чего торжественно вручается владельцу вместе с полным пакетом гарантийных документов.