Kia Spectra шумоизоляция "Olimp"‎‎ (авто № 1)

Посмотреть другие фотоотчёты по шумоизоляции автомобилей Kia (Киа) можно здесь > > >

Ознакомиться со всеми вариантами, подобрать оптимальную для вашего авто, можно тут > > >

Kia Spectra №1

Kia Spectra – эта модель автомобиля корейского производства компании «Kia Motors» выпускалась в том числе и в России на ижевском автозаводе «ИжАвто» с 2004 по 2009 годы, затем его производство было прекращено. Часть автомобилей было довыпущено в 2011 году, в целях исполнения договорных обязательств с вышеназванным концерном. Автомобиль полностью оправдывает его стоимость, которая сочетается с надежностью и качеством сборки, присущей корейским специалистам. Сегодня мы покажем, как автомобиль среднего класса способен приблизиться по качеству комфортабельности салона к современным автомобилям бизнес-класса, благодаря переоснащению штатной шумоизоляции на высокоэффективную, современную изоляцию профессионального уровня, представленную в нашем сервисе «Олимп-авто».

Начинаем работы по шумоизоляции с очистки и обезжиривание капота, которую проводим с помощью специальных профессиональных средств фирмы «3М».
Также проводим подготовительные работы на поверхности защитного кожуха, который мы планируем усилить для улучшения защиты от звуковых колебаний, возникающих при работе двигателя.
2-х миллиметровым виброизолятором Comfortmat Gold G2 проводим изоляцию поверхности капота с внутренней стороны, тщательно прикатываем с помощью специальных валиков.
Защитный кожух усиливаем тепло-звуковым изолятором STP Изолон 4, который позволит запереть шум внутри подкапотного пространства и нейтрализовать его.
Далее проводим очистку и обезжиривание поверхности потолка, который наши специалисты полностью разобрали, сняв всю обшивку, провели замеры его поверхности и изготовили соответствующий вибродемпфер.
После проведения всех подготовительных работ приступаем к приклеиванию 3-х миллиметрового виброизолятора «Comfortmat Gold G3», который предварительно разогревается в специальной печи для более устойчивого склеивания поверхностей.
Затем с помощью специального клея, не имеющего запаха и являющегося абсолютно безвредным для организма человека средством, приклеиванием 10-ти миллиметровый акустический войлок, позволяющий эффективно справиться с шумом.
Далее нам предстоит полностью снять всю обшивку дверей, обеспечив свободный доступ к внутренней поверхности для выполнения необходимых работ по шумоизоляции.
Затем на подготовленную поверхность наносим 2-х миллиметровый виброизолятор Comfortmat Gold G2, разогретый до определенной температуры для улучшения качества приклеивания, а также для придания ему гибкости и эластичности.
Работы выполняются на внутренней поверхности каждой двери автомобиля, все используемые материалы и процесс проведения работ аналогичен выше представленному описанию.
Чтобы запереть механические колебания внутри, мы проводим работы по приклеиванию 3-х миллиметрового виброизолятора Comfortmat Gold G3 на поверхности дверей, закрывая тем самым всю внутреннюю полость.
Это позволит создать так называемую «подушку» и создать необходимые условия для нейтрализации возникающих вибраций на обрабатываемых поверхностях.
На следующем этапе аккуратно и методично выполняем тепло-звуковую изоляцию поверхности дверей, что позволит практически полностью избавиться от шума, проникающего в салон автомобиля через указанную поверхность.
Приклеиваемый 4-х миллиметровый материал на основе бибитона, под названием Comfort Lock позволит не только нейтрализовать акустический шум, но и уменьшить теплоотдачу через указанную поверхность.
На фото представлен пол автомобиля до проведения работ по шумоизоляции «Olimp», наглядно видна штатная изоляция, выполненная производителем, заметны конструкционные очертания кузова и расположенные провода и механизмы.
Как правило, штатная шумоизоляция представлена однородным слоем виброзащиты, целью которой является незначительное гашение минимальных вибрационных колебаний, а не обеспечение максимальной тишины и комфорта для водителя и пассажиров.
Применяемого штатного изолятора достаточно для того, чтобы автомобиль прошел необходимые испытания и поступил на автоконвейер. Наша задача полностью противоположна вышеописанной.
Применяя несколько видов современных и эффективных виброизоляционных материалов, мы обеспечиваем максимальное закрытие обрабатываемой площади поверхности кузова, что делает салон автомобиля намного тише и комфортнее.
Так, например, в багажном отделении используется 4-х миллиметровый виброизолятор Comfortmat Gold G4, который является основным материалом для обеспечения вибрационной защиты кузова.
В местах более сильно подверженных влиянию вибрационных колебаний используется более мощный вибропоглотитель, такой как 5-ти миллиметровый Comfort Dark, давно зарекомендовавший себя в нашем сервисе.
Передняя часть пола выстилается также именно этим вибропоглотителем, чтобы получить наилучшие характеристики поглощения вибраций и улучшить комфорт для водителя и рядом сидящего пассажира.
Далее после проведения работ по приклеиванию, в обозначенных клиентом местах кузова, виброизолятора, начинаем работы по созданию антишумовой поверхности.
Для этого применяем уже знакомый нам по описанию выше 4-х миллиметровый теплозвукоизоляционный материал Comfort Lock, имеющий собственную клеевую основу и не требующий предварительного разогрева.
Указанный материал очень мягкий и гибкий, что позволяет успешно использовать его на поверхностях любой формы, что делает его незаменимым тепло-звукоизолятором.
Важно, что все работы проводятся с применением специальных инструментов, соблюдается чистота в процессе их выполнения, не нарушается схема укладки проводки, механизмы и электроника по завершению работ тестируется на работоспособность.
В итоге клиент получает работоспособный и полностью укомплектованный новой шумоизоляцией автомобиль (в соответствии с выбранным пакетом услуг по шумоизоляции) за достаточно короткое время для качественного выполнения такой работы.
Этот Kia Spectra мы оснастили всего за 7,5 часов. По приезду наш клиент получил весь необходимый пакет отчетной документации, гарантию нашего сервиса на выполненные работы, а также диск с фото, где наглядно представлен весь процесс выполнения работ.