BMW X5 шумоизоляция "Olimp Plus"‎‎ (авто № 1)

Посмотреть другие фотоотчёты по шумоизоляции автомобилей BMW (БМВ) можно здесь > > >

Ознакомиться со всеми вариантами, подобрать оптимальную для вашего авто, можно тут > > >

BMW X5 №1

Автомобили марки БМВ пользуются огромной популярностью не только в пределах нашей страны, но и во всем мире. О надежности представителей этого бренда ходят легенды, а неповторимый дизайн и звук мотора не оставят равнодушными даже прохожих. Однако, как это не прискорбно, машины, в частности BMW X5 плохо адаптированы к отечественным условиям, штатная шумка практически не справляется с возложенными на нее обязанностями. Именно поэтому в сертифицированном центре Олимп Авто мы проводим масштабную профессиональную звукоизоляцию, исправляющую все недостатки модели.

Порядок проведения звукоизоляции на горячую Олимп отработан до мелочей и начинается по традиции с обработки подкапотного пространства.
Визуально облик капота абсолютно не измениться, защита будет инсталлирована под штатную накладку.
Для виброзащиты мы применяем разогретую прослойку на основе полимерной мастики Comformat Gold.
В качестве тепло-звукоизолятора используется уже знакомый вам Сплен.
Остальные члены команды за это время полностью разобрали все двери.
Островки родной шумки демонтируются, поверхность тщательно очищается и обезжиривается, после чего проводится установка усиленной вибры.
Для виброизоляции дверей мы берем самый мощный на сегодняшний день виброгасящий состав Comformat Dark и сразу на него кладем вспомогательный тепло-звукоизолятор К-Флекс.
Поверх дверного каркаса обязательно ставим традиционный золотистый вибродемпфер.
Важно подогнать размеры защиты таким образом, чтобы она не мешала в дальнейшем монтировать декоративную накладку.
Четвертым слоем в двери ставится Бибитон, универсальная шумка.
Перед самой сборкой между трущимися пластмассовыми деталями размещаются противоскрипные пластины.
Салон автомобиля полностью разбирается, мастера аккуратно и быстро снимают все что помешать работе.
Поверхность очень тщательно очищается от пыли и грязи.
Проводка также демонтируется, очень важно нужно в дальнейшем проверить ее крепления, чтобы во время движения она не стучала по металлу.
Родную защиту, как вы поняли, мы снимаем.
Виброизоляция Олимп Плюс как всегда происходит только на горячую.
Причем мы используем не только обычный золотистый демпфер, но и более мощную его модификацию.
Все без исключения материалы очень тщательно прикатываются к поверхности.
Для покрытия съемных деталей мы используем отдельные кусочки вибры.
Передняя часть пола салона покрывается вся без исключения Comformat Dark.
После завершения установки горячей вибры все поверхности покрываются тепло-звукоизоляционной прослойкой.
Проводка надежно фиксируется, проводится противоскрипная обработка.
Но боковые стенки и колесные арки кладется плотный войлок.
Подобный состав применяется исключительно во время звукоизоляции Олимп Плюс.
Весь салонный пластик перебирается.
Перед началом сборки мастера проверяют весь крепеж, неисправные детали заменяются новыми из оригинального комплекта.
Сборка проводится в белых перчатка, причем все маркие поверхности затягиваются пленкой. Полностью обесшумленный BMW X5 еще раз внимательно осматривается, исправляются даже мельчайшие недочеты.
Готовый автомобиль вручается владельцу точно в указанное время, причем мы выдаем полный пакет сопровождающих документов.