Chevrolet Spark шумоизоляция "Olimp"‎‎‎ (авто № 1)

Посмотреть другие фотоотчёты по шумоизоляции автомобилей Chevrolet можно здесь > > >

Ознакомиться со всеми вариантами, подобрать оптимальную для вашего авто, можно тут > > >

Chevrolet Spark №1

Доверять звукоизоляцию своего автомобилю стоит только проверенным специалистам, которые знают все тонкости проведения подобных работ и имеют в своем распоряжении лучшее современное оборудование. Именно поэтому владелец Chevrolet Spark обратился в Олимп Авто, где шумоизоляция любой сложности выполняется в течение нескольких часов.

Для проведения «олимпийской» звукоизоляции выделен просторный бокс, в котором поддерживаются оптимальные условия окружающей среды.
Команда из четырех человек приступает к работе, и начинают они по традиции с капота.
Аккуратно демонтировав крепеж, мастер снимает заводской кожух.
Между ребрами жесткости размещаются хорошо прогретые в электропечи кусочки виброизолятора Comformat Gold.
С внутренней стороны заводского кожуха ставится шумо-теплоизолятор изготовленный из листа Сплена.
Установкой многослойной защиты на потолок занимается специально обученный сотрудник.
На очищенную и обезжиренную поверхность металла накладываются горячие полосы вибры, и аккуратно разглаживаются роликами.
После проверки качества установки виброзащиты выполняется шумоизоляция крыши, а затем мастер ставит на место декоративную обшивку.
Выполнить звукоизоляцию ляды своими руками без опыта очень сложно, поэтому лучше доверить эту процедуру профессионалу, каким и является наш сотрудник, приступивший к обесшумливанию крышки багажного отсека.
Для виброзащиты внутрь помещаются кусочки двух миллиметрового полимерного демпфера.
Пластиковый кожух измеряется, и по размерам создается прокладка шумопоглотителя.
Для крепежа полученной конструкции используются усиленные защелки.
Обработать двери Chevrolet Spark внутри будет не просто, так как добраться до внутренней стенки можно только через небольшие технологические окошки.
Для упрощения задачи мастера извлекают всю внутреннюю начинку.
Внутри поверхность полностью покрывается разогретой трех миллиметровой виброй.
Чтобы добраться роликами до изоляции применяются специальные удлинители.
Когда дверная начинка полностью инсталлирована можно класть второй вибробарьер, его установка проходит существенно быстрее.
Единственное, на что следует обратить внимание — технологические прорези для проводки и дверных тяг.
Строго по размерам из Бибитона вырезается шумоизолятор в дверь Chevrolet Spark.
Также в обязательном порядке дверь подвергается полной антискрип обработке.
Изначально пол салона практически начисто лишен звукозащиты, из-за чего все уличные шумы легко проникают внутрь.
Пока порезанные вибролисты проходят цикл прогрева в печи, мастера тщательно очищают поверхность пола от пыли и остатков смазки.
Также подготавливаются боковые стенки и поверхности арок колес.
Все элементы, мешающие процессу, демонтируются.
Особое внимание уделяется подготовки металла ниши под запаску, так как именно там чаще всего скапливается пыль и влага.
Горячие листы Comformat Gold G4 повторяют все изгибы поверхности днища багажного отсека.
Арки колес покрываются более мощным составом Comformat Dark.
Демпфер такой толщины правильно поставить можно только на горячую, именно поэтому подобную процедуру могут выполнить лишь мастера Олимп Авто.
Для обработки салона также используется два различных состава.
Передняя часть включая тоннель и моторный щит накрывается демпфером повышенной эффективности, для остальных, менее нагруженных участков, используется золотистый изолятор.
Все без исключения поверхности после виброизоляции покрываются шумкой.
Комбинируя листы Бибитона различной толщины, мастера создают оптимальное покрытие для каждой зоны.
В слое шумки прорезаются технологические окошки, стыки подрезаются по месту.
Специально выделяется время для выполнения антискрип обработки.
К сборке мастера приступают только после тщательной проверки качества звукоизоляции Олимп.
Сама сборка салона выполняется очень аккуратно, ведь после шумоизоляции Олимп еще ни один клиент не жаловался на заломы пластика или пятна на обшивке.