SsangYong Actyon шумоизоляция "Olimp"‎ (авто № 1)

• 

  Конструкция капота довольно замысловатая, производитель постарался сделать данный элемент максимально прочным и жестким, и следует отметить, что у него это получилось.
• 

  Посмотрите как аккуратно мы выполнили виброизоляцию на горячую, провести своими руками подобную шумоизоляцию без должного навыка практически нереально.
• 

  Штатная защита не может заглушить звук работающего двигателя, поэтому мы подвергаем ее модернизации.
• 

  Для этого вырежем из Сплена подходящую прокладку и разместим ее между панелью и слоем вибродемпфера.
• 

  Тем временем квалифицированный мастер, специализирующийся на звукоизоляции крыши, подготовил все необходимое для виброизоляции.
• 

  Полосы материала Comformat Gold G3 уже успели хорошо прогреться в печи, и поэтому их удалось легко зафиксировать на потолке между ребер каркаса.
• 

  Наверх ставится акустический войлок, который существенно повысить уровень комфорта в салоне.
• 

  Один из наших специалистов подготовил все для полного обесшумливания задней двери.
• 

  Сейчас он заполняет внутренности современным горячим вибродемпфером.
• 

  А пластиковую наладку с внутренней стороны оборачивает шумкой, чтобы она лучше глушила звуки и не дребезжала во время езды по неровным дорогам.
• 

  Полная шумоизоляция Олимп без масштабного обесшумливания дверей бесполезна, поэтому мы выделяем на каждую дверь по мастеру.
• 

  Каждый из мастеров сначала очищает все внутренние полости и обрабатывает их безопасным растворителем, не имеющим запаха.
• 

  После чего внутрь устанавливается золотистый вибродемпфер, который до этого был равномерно прогрет в печи.
• 

  Чтобы прижать листы вибры используются специальные прижимные ролики и комплект удлинителей, позволяющих добраться до самых отдаленных участков.
• 

  Затем на место ставятся все демонтированные ранее механизмы и дверь закрывается вторым листом вибробарьера.
• 

  Который также тщательно придавливается к поверхности.
• 

  Наверх кладется вырезанные строго по размерам двери кусочек Бибитона.
• 

  Собирая дверь наши ребята не забывают разделять трущиеся пластмассовые элементы обшивки вставками из антифрикционного материала.
• 

  Мы сняли ковровое покрытие и вы видите в каком состоянии днище. Тонкий слой заводской выборочно проложенной виброизоляции откровенно не справляется со своими обязанностями, поэтому мы приступаем к прокладке более эффективной звукозащиты.
• 

  Но для начала, пока виброматериал прогревается в электропечи до состояния максимальной пластичности выполняется комплекс подготовительных работ, в ходе которых металл очищается и обезжиривается.
• 

  Особое внимание уделяется нише для размещения запасного колеса, так как там очень часто скапливается влага.
• 

  Все уже подготовлено, можно начинать.
• 

  На арки колес мы специально ставим более мощный виброизолятор Comformat Dark.
• 

  Очень важно хорошо прикатать его к поверхности, чтобы нигде не остались пузырьки воздуха.
• 

  На горячую виброматериал прекрасно липнет к поверхности и надежно держится.
• 

  Остальная часть нашей команды во всю занимается виброизоляцией салона.
• 

  Тут, ка вы уже заметили, тоже устанавливаются различные варианты виброизоляторов.
• 

  Плюс ко всему ребята перекрывают максимально возможную площадь, стараясь использовать цельные листы, поэтому положительный эффект обеспечен.
• 

  После виброизоляции мы начинаем обтягивать все Бибитоном.
• 

  Задание не сложное, учитывая, что материал был порезан заранее, да и в схеме указана последовательность операций.
• 

  Посмотрите как мы аккуратно затянули ниши для размещения запаски.
• 

  В салоне мы заранее прорезали в листах окошки для того чтобы в последствии можно было без каких-либо проблем проводить обслуживание автомобиля.
• 

  Теперь займемся антискрип обработкой.
• 

  И попутно выполним грамотную разводку электрокоммуникаций.
• 

  На пол между ребрами каркаса установим пластинки акустического войлока.
• 

  Идеально подогнав их под размеры площадок.
• 

  Меняем перчатки и начинаем сборку салона, соблюдая аккуратность. Все работы завершены, машинку можно сдавать владельцу.
• 

  Пройдя полный цикл шумоизоляции Олимп, автомобиль SsangYong Actyon стал на порядок тише, теплее и комфортнее, что, собственно говоря, и хотел получить владелец.