BMW X1 шумоизоляция "Olimp" (авто № 1)
Посмотреть другие фотоотчёты по шумоизоляции автомобилей BMW (БМВ) можно здесь > > >
Ознакомиться со всеми вариантами, подобрать оптимальную для вашего авто, можно тут > > >
BMW X1 №1
Сегодня у нас по плану звукоизоляция Олимп BMW X1 и мы собираемся запечатлеть все основные моменты на фото чтобы сделать подробный фотоотчет для владельца, который оставил нам авто на обработку, а сам отправился по своим делам. Он вернется через семь часов, нам этого времени хватит с избытком для того чтобы провести полномасштабную звукозащиту автомобиля.
- Белоснежный автомобиль уже находится в рабочей зоне нашего просторного бокса и наша команда готовится начинать.
- Для начала исправим огрехи штатной звукозащиты капота, разместив на ровных участках капота кусочки горячей виброизоляции.
- Ответственный и квалифицированный сотрудник сервиса Олимп Авто уже снял обшивку с крыши и готовит поверхность металла для дальнейшей обработки.
- На металл он крепит листы Comformat Gold G3, одного из лучших вибродемпферов для профессиональной звукоизоляции.
- Сверху на фольгу накладывается шумоподавитель, который также обладает хорошими теплоизолирующими свойствами.
- В нашем сервисе мы всегда уделяем внимание мелочам, поэтому наш сотрудник проводит звукообработку крышки багажника.
- Внутрь он вставляет пластинки вибродемпфера, тщательно прижимая к поверхности каждую из них.
- Снятый пластиковый кожух измеряет.
- И изготавливает дополнительную шумоглушащую вставку, которую в скором времени инсталлирует внутрь.
- Изначально двери автомобиля обладают очень слабой виброзащитой, поэтому мы планируем провести существенные улучшения.
- Первым делом разместим внутри полноценный слой внешнего вибродемпфера с толщиной рабочего слоя 3 мм.
- Затем соберем дверь и поставим сверху еще один лист вибробарьера, но уже немного потоньше.
- В нем, как вы уже заметили, мы выполнили отверстия для крепежа и окошки для ручек.
- Накладываем тепло-звукоизолятор, так называемый Бибитон.
- Проводим антискрип обработку и приступаем к сборке дверей, меняя все сломанные клипсы на новые.
- Теперь нам предстоит выполнить большой объем работы — виброизоляцию пола.
- Только сошедшие с конвейера автомобили не могут похвастаться хорошей виброзащитой, поэтому мы собираемся поставить слой профессиональной изоляции Олимп.
- Но для начала вымоем поверхность и пройдемся обезжиривателем чтобы в последствие получить хорошую адгезию.
- Точно такую же подготовку проведем в багажном отсеке.
- Особое внимание уделим труднодоступным полостям возле задних крыльев.
- Все эти болтающиеся провода мы немного позднее аккуратно свяжем в жгуты и закрепим.
- Во время виброизоляции мы используем два различных вида вибры марки Comformat: Dark и Gold.
- Очень важно обеспечить хорошее прижатие материала, поэтому используем целый комплект роликов с удлинителями.
- На горячую вира очень хорошо цепляется за металл, поэтому чрезмерно большого усилия прижатия не требуется.
- Переходим в салон, постепенно покрывая все поверхности слоем виброизоляции.
- По просьбе владельца мы покрываем пол более мощным составом, учитывая сложные отечественные условия эксплуатации.
- Вибробарьер относится к классу материалов для профессиональной звукоизоляции, поэтому никаких проблем не возникает.
- После виброзащиты наверх кладется шумка, как вы знаете, для этих целей мы используем Бибитон.
- Заботливо оборачиваем все поверхности заранее нарезанными листами Бибитона.
- Там где нужно кладем несколько слоев.
- А теперь самое время заняться проводкой.
- И провести антискрип обработку салонного пластика, чтобы ничто не досаждало пассажирам.
- Только теперь можно выполнять сборку салона. Машина готова точно в срок, как мы и обещали.
- Наш клиент получает не только идеально обработанную машину БМВ, адаптированную к оживленным улицам Москвы, но еще и официальные гарантии качества от нашего центра.
Мос-ОлимпАвтоРоманул. Ташкентская, 28, Москва, Россия
+7 (925) 514-38-22
+7 (925) 514-38-52
+7 (495) 514-38-22
+7 (495) 514-38-52