Jeep Grand Cherokee шумоизоляция "Olimp"‎ (авто № 1)

Посмотреть другие фотоотчёты по шумоизоляции автомобилей Jeep (Джип) можно здесь > > >

Ознакомиться со всеми вариантами, подобрать оптимальную для вашего авто, можно тут > > >

Jeep Grand Cherokee №1

Jeep Grand Cherokee (Джип Гранд Чероки) является среднеразмерным премиум-внедорожником и флагманом линейки Jeep.

Однако, несмотря на это шумоизоляция в стандартной комплектации не очень хорошая, чтобы исправить этот недостаток хозяин машины решил установить дополнительную шумоизоляцию.

Изучив предложения в интернете, он остановил свой выбор, на нашей компании, свой выбор он объяснил наличием в Олимп авто опыта проведения шумоизоляции автомобилей в Москве за один день, качеством используемых материалов при проведении работ. Удобным лично для него месторасположением на Ташкенсткой, а также по его словам впечатлил солидный список машин, на которые уже установлена защита, на которые можно посмотреть, а не просто прочитать.

Автомобиль установлен на специальную площадку в просторном боксе на семь машин, который предназначен только под работы по установке шумки.
Начинаем с подготовки капота авто, тщательно очищая его перед нанесением шумоизоляции.
Наносим предварительно разогретый вибродемпфер Comfortmat Gold G2 на капот, тщательно прокатывая.
Снимаем обшивку и сиденья в салоне и багажном отделении, готовя поверхность кузова.
Все поверхности без исключения, на которые будет наноситься шумоизоляция, тщательно очищаются и обезжириваются.
Для этого используем специальный высококачественный обезжириватель фирмы "3М".
Он не имеет специфического запаха присущего многим растворителям, а значит и после установки в салоне не будет посторонних запахов.
Особое внимание электропроводке и другим узлам, при последующем монтаже обшивки всё должно работать, как и раньше.
Для обработки колесных арок используем мощный виброизолятор Comfortmat Dark.
Так как это наиболее проблемные участки в плане возникновения шума и вибраций.
Днище багажника тщательно прокатываем виброизолятором Comfortmat Gold G2.
Многолетней практикой шумоизоляции автомобилей в Олимп авто выработан оптимальный вариант нанесения шумки на все участки автомобиля.
Практика установки шумоизоляции показала, что наносить её как есть, затруднительно. Холодный материал плохо прилегает к металлу, а дополнительные усилия при прокатке вибры могут повредить корпус автомобиля.
Что естественно не допустимо, поэтому щумка предварительно разогревается в электропечи, это делает материал эластичным и обеспечивает надежное сцепление с металлом.
Начинаем работы по нанесению второго слоя, используем тепло-звукоизолятор Comfort Lock 4 мм (Бибитон).
За время поведения всех этапов работ по нанесению шумоизоляции, каждый мастер использует до пяти пар перчаток.
Это обусловлено требованиями стандарта компании, согласно которому при нанесении каждого слоя шумки, мастер должен быть в новых перчатках.
Кроме того они иногда просто рвутся не выдерживая интенсивной работы при прокатке шумоизоляции.
Колесным аркам и сейчас повышенное внимание, для их обработки используем усиленный слой бибитона толщиной 8 мм.
Для обработки багажника используем бибитон толщиной 4 мм, не забывая оставлять открытыми технологические детали крепежа открытыми.
Работа всегда в чистых перчатках, кропотливость и аккуратность при поведении работ, обеспечили чистоту шумки, весь салон укрыт белоснежным ковром бибитона, везде идеальная чистота.
Третьим слоем на открытые участки полов наносим шумопоглотитель акустический войлок толщиной 10 мм.
Такой войлок используют в стандартной шумоизоляции только элитных немецких автомобилях.
Работы в салоне завершены, мастера подготавливают его к установке заводской обшивки, подключая ранее отсоединённую электропроводку.
Приступаем к обработке дверей, они обрабатываются в том же порядке, сначала снимаем обшивку, очищаем и обезжириваем их поверхность.
На внешние стенки наносим виброизолятор Comfortmat Gold G3.
Второй слоем укладываем на внутреннюю поверхность дверей, используя виброизолятор Comfortmat Gold G2.
Прокатываем каждый сантиметр, добиваясь облегания каждого выступа и впадины предусмотренного их конструкцией.
Следующий третий слой, этот бибитон его мы наносим на виброизолятор Comfortmat Gold G2.
Полученный «бутерброд» аккуратно обрезаем, чтобы ничего не мешало предстающему монтажу обшивки.
И переходим к подготовке крышки багажника. Чистый, светлый бокс с высокими потолками это не реклама, а действительность, которую мы сейчас и видим с вами.
Внешняя стенка крышки проклеивается виброизолятором Comfortmat Gold G3.
А предварительно снятую с нею пластмассовую панель усиливаем слоем акустического войлока.
Работы закончены, мастера установили обшивку, сиденья и уложили коврики. Не забыли и о подарке для клиента, 15 литров незамерзающей жидкости перекачивали в багажник авто.
Сборка без следов разбора это ещё одна визитная карточка Олимп авто, которая помогает нам увидеть старых клиентов, которые приезжают к нам снова при покупке нового авто.
Автомобиль полностью готов, а владелец отправился получать документы, которые мы выдаем в подтверждение проведённых работ, это чек, заказ-наряд, сертификат и фото отчёт. Мы любим свою работу, нам нравится делать своими руками авто тише и комфортнее.